При строительстве тоннеля на пересечении улиц Народного Ополчения и Берзарина используют новую технологию – полосы движения в разные стороны организуют одно под другим. Об этом сообщил заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин в ходе объезда объектов строительства в СЗАО.
«Здесь применяется так называемая система винчестерного тоннеля – то есть в одну сторону машины по нему пойдут сверху, а в другую – снизу. Сделано это потому, что для размещения тоннеля в привычной горизонтальной плоскости пришлось бы приблизиться к домам. Для бюджета города это решение стоит один миллиард рублей, но мы пошли на него в связи с обращениями жителей», – приводятся слова заммера в сообщении, размещенном на официальном сайте Стройкомплекса.
По данным представителя застройщика, одно направление тоннеля будет запущено через год, а в полном объеме движение по тоннелю будет осуществляться через полтора года.
Ранее винчестерных тоннелей в Москве не строилось, это новая для города технология, тоннель на пересечении улиц Народного Ополчения и Берзарина станет первым винчестерным тоннелем в столице подчеркнул заммера.
