Более 90% территории России относится к умеренно-холодному поясу. Долгие зимние и холодные погодные условия делают российские дороги чрезвычайно склонными к образованию трещин. Ремонт дорожных трещин составляет до 80% затрат на содержание дорог. Есть две причины появления поперечных трещин в холодных районах. Под влиянием температуры температура в холодных районах зимой ниже, а температурное напряжение, возникающее в поверхности асфальта или полужесткого базового слоя, превышает его предел прочности при растяжении в условиях низкой температуры или резкого перепада температуры, приводящего к трещинам. Кроме того, из-за большой разницы температур между днем и ночью в холодных районах, поскольку температура поверхности асфальтового покрытия сильно меняется, поверхность асфальтового покрытия создает большое температурное усадочное напряжение. При многократном воздействии температурных нагрузок асфальтобетонное покрытие начинает давать температурно-усталостные трещины, а длительное интенсивное движение по растрескавшимся автомагистралям неизбежно приведет к появлению массивных трещин. Кроме того, замерзание и оттаивание в период снеготаяния усугубляют повреждения дорожного покрытия. Для снижения прочности и срока службы дорожного покрытия заказчики закупают дорожную стеклосетку для дорог.
Стекловолоконная георешетка для строительства дорог укладывается между поверхностным слоем асфальта и слоем асфальтобетонной смеси или слоем крупнозернистой асфальтобетонной смеси для устранения или замедления отражающих трещин на поверхностном слое. Тем самым продлевая срок службы дороги и снижая затраты на содержание. Температура асфальтового покрытия достигает 160℃-180℃. Использование обычной пластиковой георешетки склонно к образованию складок, деформации и размягчению, что значительно снижает ее эксплуатационные характеристики. Не только трудно устранить или замедлить отражение трещин на поверхности, но и сделать асфальт более неровным, а уникальные характеристики георешетки из стекловолокна полностью удовлетворяют строительные потребности российских заказчиков.
