Столичные власти подвели итоги конкурса на выполнение подрядных работ по реконструкции четырех вылетных магистралей: Балаклавского проспекта (Рублевского шоссе), Ленинградского и Ярославского шоссе и шоссе Энтузиастов, говорится в пресс-релизе департамента по конкурентной политике Москвы.
Право выполнять подрядные работы по реконструкции Балаклавского проспекта – Рублевского шоссе от МКАД до Варшавского шоссе выиграло ООО «Аркс», предложившее провести работы за 7,41 млрд. руб. Максимальной ценой контракта, определенной департаментом строительства, был 8,09 млрд. руб., отмечается в материалах ведомства.
В конкурсе также принимали участие: ОАО «Трансстрой», ОАО «Мостостроительный трест № 6», ООО «Стройинновация» и ООО «Энергострой».
Подрядчиком реконструкции Ярославского шоссе от МКАД до Садового кольца станет ЗАО «Ингеоком», предложивший выполнить работы за 7,545 млрд. руб. при стартовых 8,113 млрд. руб. В конкурсе также принимали участие: ОАО «Московская Инженерно-Строительная Компания» (ОАО «МИСК»), ООО «ГлавСтройГрупп».
Работы по реконструкции шоссе Энтузиастов от МКАД до Садового кольца выполнит ЗАО ПК «Термосервис» за 4,94 млрд. руб. Начальная стоимость контракта была установлена в размере 5,379 млрд. руб. Срок проведения работ – 23,75 месяца.
В конкурсе на реконструкцию данной магистрали также участвовало ОАО «Мостотрест».
Победителем в конкурсе по выбору подрядчика реконструкции Ленинградского шоссе от станции метро «Сокол» до МКАД стало ООО «НПО «Космос», предложив выполнить работы за 1,88 млрд. руб., что на 12% ниже стартовой стоимости – 2,14 млрд руб.
Заказчиком во всех тендерах выступал департамент строительства Москвы, уточняется в сообщении. Проекты предусматривают расширение проезжей части, строительство новых и реконструкция существующих местных и боковых проездов, заездных карманов на остановках общественного транспорта, устройство эстакад, транспортных развязок, строительство подземных пешеходных переходов и т.д.
Всего в столице планируется реконструировать 19 вылетных магистралей. Общая протяженность реконструируемой сети составляет 270 км.
