Drony nám stále znejú ako mimozemšťania, ako tí, ktorých môžeme vidieť na cestách o 50 rokov. Géniovia popredných spoločností zúčastňujúcich sa na najväčšej výstave elektroniky CES v Las Vegas si to však nemyslia.
Automobiloví giganti nabrali pulz zákazníkov a čoraz viac sa sťahujú do (nie herných) hál v Las Vegas, kde môžete naraziť na robota alebo sa dotknúť skladacieho tabletu s trojitým displejom, keďže automobilové a digitálne technológie sa čoraz viac spájajú.
V meste hazardu predstavil Nissan prilbu vytvorenú pomocou technológie B2V (Brain-to-Vehicle), ktorá je schopná rozpoznať mozgovú aktivitu a zámery vodiča. Pomocou senzora v prilbe nám elektronika dokáže doslova čítať myšlienky. Prilba vie povedať, kedy sme za volantom unavení alebo aké je teplo v kabíne. Toto je najjednoduchšie.
Po prijatí impulzu z mozgu elektronika pomáha vodičovi vyrovnať sa so situáciou skôr, ako zareaguje svalový systém, čím skracuje reakčný čas. Inteligentná prilba spraví ešte viac po pripojení k autopilotu auta. Znie to ako zázrak, ale tento zázrak už existuje – zatiaľ vo forme prototypu.
Predný panel sa konečne zmenil na veľkú obrazovku, alebo taká je podľa Harmana budúcnosť. Obrovská obrazovka je rozdelená do rôznych funkčných oblastí, ktoré sú prispôsobené pre vodiča a spolujazdca. Centrálna časť vyzerá ako klasický multimediálny systém s nastavením auta, hudby a navigácie. To vám umožní sledovať filmy alebo surfovať po internete bez zásahu vodiča do procesu ovládania. To všetko funguje na OS Android. Kto by o tom pochyboval?
Móda pre hlasové ovládanie čoskoro ustúpi hlasovým asistentom. Ďalším novým multimediálnym prehrávačom je Panasonic, ktorý spolupracuje s Google na vývoji vlastného gadgetu do auta založeného na Androide 8.1 Oreo s možnosťou používať Google a Amazon Alexa, analógy Siri od Apple. Práve títo asistenti multimediálnych systémov sa čoskoro začnú predstavovať v nových modeloch značiek Kia, Toyota a Lexus. Elektronický asistent môže byť požiadaný, aby rozpoznal skladbu v rádiu, zahral obľúbenú skladbu, povedal o počasí a najdôležitejších správach, poslal e-mail, niekomu zavolal alebo si objednal pizzu. pre domov. Pomocou asistenta môžete na diaľku naštartovať motor auta, odomknúť dvere alebo napríklad dať signál na nájdenie auta na veľkom parkovisku.
Nvidia, spoločnosť vyvíjajúca procesory a softvér pre autopilotov, podpísala zmluvu s Volkswagenom na vývoj autonómnych elektrických vozidiel značky Nvidia pre vodiča ako náhrady kľúča zapaľovania.
Ďalším novým partnerom Nvidie je Uber, kolaboratívna cestovná spoločnosť, ktorá dlhodobo pracuje na budovaní vlastnej flotily autonómnych vozidiel. Zámerom spoločnosti je, že carsharing postupne nahradí taxislužby a prítomnosť auta (aspoň na jazdu vo veľkých mestách) sa stane nadbytočnou.
Dopravné zápchy v megamestách možno podľa Uberu vyriešiť pomocou aerotaxíkov. Takéto obrovské drony, ktoré prepravujú ľudí, budú spustené ako pilotný program v roku 2020 v Dallase, Los Angeles a Dubaji. Bell Helicopter v tejto súvislosti predstavil model kokpitu svojho Bell Air Taxi. Koncept Air Taxi dcérskej spoločnosti Textron Aviation je stále vo vývoji a zameriava sa na pohodlie cestujúcich. model Bell Helicopter bol simulátor umožňujúci návštevníkom ponoriť sa do virtuálnej reality a cestovať na palube tohto konceptu „mestského leteckého taxíka“.
Toyota na veľtrhu spotrebnej elektroniky CES 2018 v Las Vegas odhalila mobilnú platformu e-Palette.
Toyota e-Palette je založená na bezpilotnej platforme. Plánuje sa vyrábať v troch veľkostiach s rôznou funkcionalitou – od nákladu po cestujúcich. To umožní viacerým spoločnostiam používať platformu súčasne a presúvať sa z jednej do druhej.
Nový vývoj by mal tvoriť základ série vozidiel, ktoré možno flexibilne prispôsobiť potrebám zákazníkov. Pizza Hut, Amazon, Mazda, Uber a ďalšie spoločnosti, ktoré sa pripájajú k aliancii e-Palette, pracovali na koncepte e-Palette.
Účelom združenia je spoločne nájsť to najlepšie z hľadiska technológií a automobilového biznisu budúcnosti. V dôsledku toho by sa mal vytvoriť základ platformy mobilných služieb (MSPF). Prvé testy konceptu Toyota e-Palette sa uskutočnia v roku 2020 v Tokiu v rámci olympijských a paralympijských hier. Toyota doteraz vyčlenila 1 miliardu dolárov na zlepšenie systémov autonómneho riadenia a umelej inteligencie.
