ОАО «Российские железные дороги» в 2010 году инвестировало 9,13 млрд рублей на реализацию проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива.
ОАО «Российские железные дороги» в 2010 году инвестировало 9,13 млрд рублей на реализацию проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива.
В 2010 году введены в эксплуатацию следующие объекты: — 20,4 км вторых путей с электрификацией на перегонах Стекольный – Новолисино, Новолисино – Владимирская, Фрезерный – Гатчина; — 36,8 км вторых путей без электрификации на перегонах Гатчина – Войсковицы, Елизаветино — Кикерено, 135 км – Котлы-2, Керстово – 135 км; — 2 новых тяговых подстанций на станциях Гатчина и Новолисино и др.
Реализация данного проекта предусматривает создание необходимых условий для наращивания товарооборота между Россией и странами ЕС через морской порт Усть-Луга за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.
