Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК) Москвы согласовала проект строительства улично-дорожной развязки между Савеловским и Рижскими направлениями железной дороги, сообщает Москомстройинвест.
Предполагается, что создание развязки позволит в полтора раза увеличить пропускную способность дорог в этой части города. Сейчас она составляет 880-1280 автомобилей в час, после введения нового объекта этот показатель увеличится до 1340-1980 автомобилей в час в каждом направлении.
Развязка призвана разгрузить улицы Руставели, Бутырскую и Шереметьевскую, а также улучшить транспортную связь между Бутырским, Савеловским районами и Марьиной Рощей. Существующая дорожная сеть не позволяет организовать качественное обслуживание наземным пассажирским транспортом, отметили в комиссии.
Дорожный объект разместится между улицами Добролюбова и Складочной.
«Будет сформирована радиальная связь между улицами — осуществлен прокол под железнодорожным полотном Рижского направления протяженностью 35 м», — пояснили в ГЗК.
Кроме того, планируется строительство тоннеля через Алексеевскую ветку МЖД, что позволит соединить улицу Двинцев и Складочную. Проезд Добролюбова и Шереметьевскую улицу соединят с помощью четырехполосной эстакады, которая пройдет над Октябрьской железной дорогой. Всего будет построено 8,8 км новых дорог и два пешеходных перехода.
Проект планировки развязки будет вынесен на общественные слушания.
Источник: Интерфакс-Недвижимость
Фото: Ваганов Антон
